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中國時報【林欣誼╱台北報導】

記者退休的李旺台,因為聽了朋友老父的親身經歷而動念寫作,完成第一部小說《播磨丸》,刻畫二戰結束後,一群滯留在海南島的日本軍工企業成員,歷盡千辛萬苦終搭上「播磨丸」油輪返鄉的歷程。

書中細緻呈現當時日本人、台灣人和少數朝鮮人群聚的衝突與合作,角色立體,把充滿血淚的真實歷史事件,重現於小說舞台。

地獄船上求死不得

李旺台表示,當年朋友父親就在這艘他稱為「地獄船」的播磨丸上,「餓到想一頭撞死卻沒有力氣」。航海過程船隻曾被扣留、遭暴風雨擊毀搶修,船上7000多人在飢餓與病痛中死去數十人,歷險10多天終於在1946年4月12日抵達高雄港。

二戰期間,日本在時稱「瓊島」的海南島上造橋鋪路、挖礦煉鐵,為日本皇軍龐大軍工體系的一環,李旺台採訪幾位年約八、九旬的當事人,理解當年在海南島工作實況。

災難當前更見人美女交友

小說先以當時在海南島開礦的「日本石原產業」的台、日籍人員為主角,他們離鄉在外,終戰後分別面對戰勝與戰敗命運而人心惶惶,剛好日本油輪「播磨丸」中彈受創擱淺在港口,他們滿懷希望將船修復,與台灣同鄉會一同籌畫賣票、返鄉事宜,經過與國民政府斡旋才順利啟航。

書中出場人物有10多人,李旺台研究資料後,以當時台灣知識分子3種主要立場為原型,設定了3位台灣主角,亦即保皇派的技術工作者黃榮華;深具反日思想、在台參加國民黨組織的醫科生陳宏仁;信仰社會主義的左派李玉仁,描繪他們與日本人的互動,與災難當前的人性。

角色融入真實事件

他說考量海南島的過往情景已不復見,他並未親赴現場考察,但寫作時未感特別困難,「只要融入角色,很多情節自然發生。」筆下許多生活細節來自他成長年代的見聞,比如陳宏仁用漢文書寫日記的習慣,是他在長輩身上所見,「日本時代有些讀書人雖然出外說日文,但在家中一定講閩南語、習用這種可用閩南語讀出的漢文書寫。」

黃榮華在海南島與當地黎族女孩的姻緣,來自某種特殊的習俗,是發生在他朋友父親身上的真事;書中台灣人與日本人的相處也反映實況,「就像我爸跟日本警察打過架,也交過很好的日本朋友;日本人有很兇狠威權的警察,也有像書中伊藤一般的民間技術人員,他們交台灣朋友、學台灣話,遣返回日時不捨痛哭。」

(中央社記者汪淑芬台北14日電)立法院交通委員會今天通過民進黨立委鄭運鵬提案,由交通部協調金管會,對酒駕累犯,保費調高不再只有隔年,而應終生有效。

立法院交通委員會今天審查國道建設基金預算與高速鐵路相關建設基金預算。

鄭運鵬說,現在對酒駕違規者的強制險保費,依前一年違反酒駕次數增加隔年費用,每違規一次增加新台幣2100元,但這易讓酒駕者躲過,例如車輛處理掉,第3年再加保,就無加重保費問題。

鄭運鵬認為,加重酒駕者的保費,不應以1年為限,應該終生有效,否則對不起受害者。

民進黨立委林俊憲說,可以重罰酒駕者,但對初犯調高保費可以有期限,例如5年。

經與交通部討論,交通委員會決議,請交通部協調金管會,對酒駕累犯調高的保費,應終生都有效。1051214

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